¿Cómo cambiar las bujías del motor?

Cambiar las bujías es una operación relativamente sencilla en algunos carros, especialmente en los de cuatro y seis cilindros en línea, donde las bujías son de fácil acceso. A continuación te indicamos la forma correcta de cambiarlas sin ningún problema.

Consejos para cambiar las bujías

  • Todo lo que requiere es una llave profunda (de 3/16 ó 5/8 de  pulgada), un trinquete (ratchet) adecuado, o una palanca de fuerza.
  • No intente reemplazar las bujías de un motor con cámara de aluminio mientras el motor está caliente, ya que correría el riesgo de dañar la rosca donde se atornillan las bujías, lo cual  ocasionará una reparación costosa.
  • Es recomendable, antes de que atornille las nuevas bujías en el motor, ponerles una o dos gotas de  aceite, lo cual disminuirá el riesgo de dañar las roscas la próxima vez que deban ser cambiadas las bujías.
  • Retirar los cables sin causarles daños. Si los somete a un fuerte jalón, los puede separar del  estuche de protección que  tienen en el extremo o romper el cable. Lo recomendable es que agarre el estuche de protección y sacarlo con un movimiento rotatorio, para lo que existen tenazas especiales para hacer esta operación.
  • Una vez fuera las bujías del motor, inspeccionar el color y la naturaleza de los residuos depositados en los electrodos, los residuos normales serán grises o marrones y de consistencia  escamosa. La presencia de residuos negros y aceitosos indica que el motor está quemando aceite. Los electrodos cubiertos con residuos negros y esponjosos indican que el motor está recibiendo demasiado combustible, probablemente por un defecto de carburación. Si los residuos son duros y  amarillentos, sucede lo contrario, no está llegando suficiente combustible.
  • Consultar el tipo de bujías en el manual del carro, pues las bujías pueden variar dependiendo de la marca.
  • No sustituir el número de las bujías por un número distinto, las bujías pueden tener distintos rangos de temperaturas, distintos alcances y distintos tipos de roscas, por lo que pueden dañar el motor.
  • Las bujías vienen con electrodos de apertura controlada, pero ésta no siempre es la indicada para su  automóvil, puede ser que deba corregirse el de las que estén disponibles.
  • Si el motor tiene cámara de aluminio será conveniente que le ponga a las bujías una gota de aceite para prevenir que se peguen. No debe apretarlas demasiado, una vez que éstas ajusten, deben ser giradas un cuarto de vuelta de su palanca de fuerza, aproximadamente.
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Se debe disponer de las herramientas correctas para evitar dañar las bujías al atornillarlas o desatornillarlas.

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